道路是公共资源，在不影响公共交通的情况下，可以发展私家车。 比如在拥挤的过道中，如果有人骑自行车横冲直撞，很多人会说“路是你家的吗？”现在大马路上，特别是上下班时间，大家连公共汽车都挤不上，小汽车还来抢占公共资源，不可取。 设立停车收费，明显是将非法占用公共资源的行为合法化，也不可取。 降低公共交通、慢行系统的广义出行成本才是路内停车及交通拥堵难题的最佳解法。
车水马龙，字面意思是道路上的马车来来往往像一条流动的河、活动的龙一样，一般用来形容市场的繁华景象，殊不知其中也涉及交通管理问题。 如今，车作为代步工具，成为人们工作、生活中的得力助手，有车一族逐年增多，每天上演“车水马龙”的盛况。 然而，人聚车聚，人散车散，人行车行，人堵车堵，尤其在人口高度聚集城市，出行难、停车难已成为当今制约城市发展的重大社会问题。
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